Wydawać by się mogło, że przy wyborze kasku dla dziecka liczy się tylko wygląd. To oczywiście mylne stwierdzenie, gdyż każdy z nich jest inny. Są produkty bardziej wytrzymałe na wszelkiego rodzaju upadki oraz te, które nie do końca będą spełniać swoją funkcje ochrony głowy dziecka podczas upadku.
(więcej…)Rower szosowy jeszcze nie tak dawno był jednym spośród bardziej klasycznych odmian jednośladu. Podlegająca postępowi specjalizacja tego szosowego środka transportu, zmieniła nieco sprawę, utrudniając tym samym wybór właściwego modelu. Na co powinniśmy zwrócić uwagę wybierając szosówkę?
(więcej…)Liczba gadżetów i różnego rodzaju akcesoriów, które można kupić i założyć do roweru, jest naprawdę bardzo długa. Większość z nich nie ma oczywiście żadnego wpływu na przebieg i wygodę jazdy, a służą przeważnie tylko do zabawy. Inaczej jest jednak w przypadku sakw rowerowych. Czym one są i dlaczego warto je wybrać?
(więcej…)Rower jest świetnym środkiem transportowym. Jest bardzo tani w utrzymaniu i najważniejsze jest to, że nie potrzebuje paliwa do napędu, przez co jest ekologiczny. Napędem dla tego pojazdu jest siła osoby kierującej. Obracając pedałami rowerowymi do przodu, napędzają przednią zębatkę, która jest połączona łańcuchem z tylnym kołem. Bez nich jazda jednośladem jest niemożliwa. Służą one również jako podparcie dla nóg podczas jazdy. W niektórych egzemplarzach służą one również do hamowania tylną osią. Wystarczy tylko przekręcić nimi w odwrotną stronę. W motorowerach starszego typu pedały służyły do rozruchu silnika.
Pedały rowerowe składają się z platformy i łożyska. Bardzo ważnym elementem urządzenia jest powierzchnia, która zwiększy tarcie butów. Istnieje wiele rodzajów, jednymi z najciekawszych i najskuteczniejszych są takie, które pozwalają na stałe przytwierdzenie do butów rowerzysty. Niektóre zatrzaski pasują do wszystkich typów obuwia, lecz są również specjalnie dostosowane do obuwia szosowego. Najprostszy pedał jest zbudowany z plastiku i małych rowków, które zapobiegają ześlizgnięciu się nogi. Zazwyczaj nie posiadają one zapięcia. Skuteczniejszym rozwiązaniem są metalowe platformy z kolcami. Istotnym elementem jest również łożysko, jego zadaniem jest możliwość utrzymania nóg w pozycji równoległej do podłoża.
Służą one do przekazania siły nóg cyklisty na koło. Ilość siły potrzebna do jazdy, jest uzależniona od biegu, na którym porusza się rowerzysta. Im wyższy bieg, tym więcej siły trzeba użyć. W celu poprawy właściwości jezdnych należy pamiętać również o smarowaniu i prawidłowym ciśnieniu w oponach.
Rower rowerowi nierówny. Na pewno każdy z nas umiałby rozróżnić rowery damskie, rowery męskie albo rowerki dziecięce. Ale gdyby pogłębić temat to czy wszyscy potrafiliby powiedzieć czym różni się rower MTB od roweru ATB, albo rower szosowy od miejskiego. Spróbujmy sobie troszkę naszą wiedzę w tym temacie uporządkować, a więc:
Do jazdy po górach jak sama nazwa wskazuje przeznaczone są rowery górskie (MTB). Jeśli dodatkowo pojazdy wykorzystuje się do różnego rodzaju zawodów typu Cross Country oznacza się je zwykle symbolami MTB XC. Ale już maratony rowerowe odbywają się na MTB XCM. Po drogach terenowych ale nie koniecznie w górach najczęściej jeżdżą terenówki – ATB. Turyści przeważnie wybierają rowery trekkingowe, długodystansowcy – szosowe, a po mieście poruszać się wypada rowerem miejskim. Osobom o słabej kondycji, które nie mają siły ciągle pedałować może się przydać rower elektryczny, który część trasy pojedzie sam.
Na torach do wyścigów używa się rowerów torowych, Prócz tego są też przełajowe, triathlonowe, crossowe i kilka rodzajów sprzętu do ewolucji – na przykład dirt. Rower z jednym kołem nazywa się motocykl, a taki którym można przewieźć inną osobę to riksza.
Osobną grupę pojazdów stanowią na przykład składaki albo też rowerki dla dzieci. Przy tych ostatnich można zauważyć, że coraz mniej popularne stają się pojazdy z dodatkowymi kółkami, a częściej widzimy jak dziecko zamiast korzystać z pedałów odpycha się nogami od podłoża.
Na pierwszy rzut oka można zauważyć, że rowery dla mężczyzn mają ramę poziomą, podczas gdy rowery damskie (https://www.erowery.pl/m/90055/rowery-bprzeznaczenieb-damskie) wyposażone są w taką rurę opadającą mocno w dół. Z tego powodu na jeden i drugi rodzaj pojazdu nieco inaczej się wsiada i w różny sposób zaczyna się przejażdżkę Ze względu na nieco inną budowę ciała mężczyzny i kobiety trochę inny może być kształt i umiejscowienie kierownicy, wysokość i kształt siodełka, a także inne drobiazgi. Chociaż…. w ostatnim czasie coraz częściej kobiety wsiadają na sprzęt dla mężczyzn i odwrotnie.
Choć jazda na rowerze to duża przyjemność i niezaprzeczalna radość, to jednak nie oznacza to wcale tego, że jest w pełni bezpieczna. Rower to pojazd, który jest wysoce narażony na wypadek i jego poważne konsekwencje. Nic więc dziwnego, że tak często przykładana jest ogromna uwaga do tego, jak zadbać o bezpieczeństwo na rowerze.
(więcej…)Rękawiczki to jeden z podstawowych elementów wyposażenia kolarza. Niezależnie od tego, czy jest to zawodowiec, czy amator – podczas jazdy, na dłoniach zawsze powinna znajdować się ochrona. Obecnie na rynku można spotkać wiele rodzajów rękawiczek. Różnią się miedzy sobą długością, przeznaczeniem i materiałem. Dlaczego warto się w nie zaopatrzyć i jak wybrać najlepsze?
(więcej…)Przyczepka rowerowa posiada mnóstwo zalet. Ale czy może mieć też wady?
Każda rowerowa przyczepka daje gwarancję ochrony przed panującymi niekiedy w trakcie jazdy, niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi. Warto zwrócić uwagę na to, jaki materiał tworzy kurtynę i dach. Większość z nich jest wystarczająco chroniona przed deszczem, aby podczas opadów deszczu można było bezpiecznie wrócić do domu. Warto też przenalizować, czy materiał jest wiatroodporny i ma niezbędne otwory służące wentylacji. W cieplejsze dni pokrowiec może być odsłonięty, ale podczas przejażdżek wczesną wiosną odpowiedni pokrowiec pomoże utrzymać wewnątrz przyczepy przyjemne ciepło. W upalne dni przyczepy mają dużą przewagę nad zwyczajnymi fotelikami, ponieważ stanowią dla pociech ochronę przed słońcem, ale mają też ograniczoną wentylację.
Większość markowych przyczepek ma też kolejną zaletę, jaką jest zaczep kulowy. Zmniejsza on zachodzące podczas jazdy ryzyko przewrócenia się przyczepy na bok w przypadku przewrócenia się kierowcy-rodzica – w tym miejscu również uwidacznia się zauważalnie przewaga takich przyczep nad fotelikami samochodowymi. Niektóre modele przyczep pozwalają na zabranie dwójki dzieci. Z perspektywy rodzica to jedna z niewielu opcji, aby wygodnie i bezpiecznie zabrać ze sobą dwoje maluchów na klasycznym rowerze.
Mogą zachodzić też pewne minusy. Po pierwsze, przechowywanie. Rozmiar przyczepek rowerowych do najmniejszych przecież nie należy. Może to stanowić problem dla osób mieszkających w mniejszych mieszkaniach. Niektóre przyczepki można złożyć do stosunkowo kompaktowych rozmiarów, ale nadal zajmą sporo cennego miejsca. Ponadto uciążliwe jest ciągłe wnoszenie ciężkiej przyczepki rowerowej po schodach. Kolejna istotna rzecz to wysoka cena. Dobrej jakości przyczepka rowerowa to koszt który może sięgać nawet kwoty kilku tysięcy złotych. Najbardziej ekonomiczne modele zaczynają się dopiero od tysiąca złotych.
Przed zakupem najlepiej będzie obejrzeć przyczepę na żywo i przekonać, czy spełni ona wymagania. Ostatnim problemem dla mieszkańców miast może być kwestia krawężników i dopasowania się między słupkami oraz w innych miejscach, często bardzo ciasnych. Jazda z przyczepką w dużym mieście może być problematyczna, kiedy trzeba przeciskać się przez tłumy pieszych i na dodatek walczyć z wieloma przeszkodami infrastrukturalnymi. Na minusy warto też spojrzeć oczami dziecka. Przede wszystkim wiele dzieci może czuć się mniej przyjemnie i nie mieć radości z jazdy, gdy są schowane w przyczepce.
Nadchodząca wiosna jest wyczekiwana szczególnie przez sportowców. Wysokie temperatury i promienie słońca skutecznie zachęcają ludność do rozpoczęcia wypraw rowerowych. Obecnie w sklepach można wyróżnić wiele rodzajów rowerów. Jednym z nich jest obecnie rower damski miejski. Jak sama nazwa wskazuje, jest to sprzęt przeznaczony tylko dla kobiet. Warto jednak wiedzieć, w jaki sposób wybrać dobry rower, gdyż okazuje się, że wcale nie jest to takie proste.
(więcej…)
