Każdy rowerzysta doskonale wie, jak bardzo niebezpieczne jest codzienne poruszanie się rowerem po mieście. Ryzyko podczas jazdy nie jest związane tylko niebezpieczeństwem w postaci zderzeń lub wypadków, lecz także z ich konsekwencjami, które mogą być nawet bardzo tragiczne. Jak zatem zwiększyć bezpieczeństwo jazdy na rowerze, aby zminimalizować ryzyka wypadku lub jego skutków?

Jak być widoczny?

Podstawowym czynnikiem, który wpływa na bezpieczeństwo rowerzysty na drodze, jest jego widoczność. Nie chodzi tu tylko jednak o widoczność w trakcie nocy lub o zmroku, lecz także w ciągu dnia, ponieważ wielu zamyślonych pieszych lub kierowców może zwyczajnie nie zauważyć jadącego rowerzysty. Aby tego uniknąć, poleca się stosowania specjalnego oświetlenia, zarówno z przodu, jak i z tyłu roweru. Dodatkowo poleca się posiadanie sygnału dźwiękowego, który będzie ostrzegał pieszych przed zbliżaniem się roweru.

Jak się zabezpieczyć?

Pomimo jednak stosowania najbardziej przemyślanych środków poprawiających widoczność rowerzysty, w dalszym ciągu często nie da się zwyczajnie uniknąć pewnym wydarzeń. Z tego też powodu koniecznie trzeba posiadać odpowiednie zabezpieczenie, które pozwoli zminimalizować skutki ewentualnej koalicji z pieszym lub autem. Obowiązkowe w tym celu są kaski rowerowe, które zabezpieczą najbardziej wrażliwą część ciała, czyli głowę. I choć kask rowerowy nie jest prawnie obowiązkowym wyposażeniem, to jednak jego posiadania jest zwyczajnie rozsądne. W niczym on nie przeszkadza podczas jazdy, a jego posiadanie może nawet uratować życie.

Wakacje i letni okres to idealny czas, by w przypadku niećwiczących osób powrócić do jakiegokolwiek sportu. Jest nam on bardzo potrzebny do poprawnego funkcjonowania organizmu, dlatego kiedy tylko mamy czas, powinniśmy go uprawiać. Jednym z najbardziej popularnych sportów, które uprawiamy na co dzień, jest jazda na rowerze. Rowery zyskują z roku na rok jeszcze większą popularność i są dostępne w bardzo przystępnych cenach. Prawie każdy może więc sobie pozwolić na tego typu zakup. 

Rękawiczki rowerowe

Prawdziwy rowerzysta stara się również zadbać o wszystkie ważne akcesoria, które będą mu potrzebne podczas jazdy na rowerze. Rękawiczki rowerowe są co prawda bardzo małym i niewnoszącym zbyt wiele gadżetem dla przeciętnego rowerzysty. Jednakże dla profesjonalnej osoby, która zawodowo zjeżdża na rowerze po bardzo pofałdowanych terenach, tego typu gadżet jest czymś obowiązkowym. Dzięki rękawiczkom możemy bowiem sprawniej trzymać uchwyt od kierownicy i nie wymknie nam on się z dłoni. 

Bezpieczeństwo

Rękawiczki na rower mają zapobiegać poceniu się dłoni, co jest naturalnym odruchem organizmu podczas wysiłku. Spocona dłoń może się w prosty sposób wyślizgnąć z manetki rowerowej i upadek może być naprawdę bolesny. Dlatego też tego typu rękawiczki można zauważyć na dłoniach profesjonalistów, którzy doskonale zdają sobie sprawę z tego, jak ważne są tak małe rzeczy, które czasem mogą nawet uratować życie.

Opony rowerowe to część wyposażenia, która wydaje się całkowicie oczywista i nie każdy zdaje sobie sprawę, że opony jakie znamy dzisiaj to stosunkowo młody wynalazek. Powstanie dzisiejszych opon to efekt serii prób i eksperymentów, oraz wypuszczania na rynek coraz to nowszych produktów. Obecnie dostępnych jest kilka rodzajów opon, różniących się konstrukcją i przeznaczeniem.

Opony zwykłe, szytki rowerowe, systemy bezdętkowe

Opony zwykłe to takie, które zapewne wszyscy doskonale kojarzą. Do działania takie opony muszą być zaopatrzone w dętkę, a podstawową funkcję spełnia właśnie komplet opony i dętki. Zdecydowanie różnią się od tego modelu opony bezdętkowe, wprowadzone przez niemieckiego producenta opon Schwalbe. Opony Schwalbe od Dobrerowery.pl tego rodzaju stanowią muszą być osadzone na specjalnej obręczy koła i nie potrzebują dętki. Szytki z kolei to opony najczęściej używane w rowerach szosowych. Mają formę tuby łączącej w sobie role opony i dętki.

Opony drutowane i zwijane

Wśród opon tradycyjnych, czyli tych, które zaopatrzone muszą być w dętkę wyróżnia się dwa rodzaje. Pierwsze z nich to opony drutowane. W ich przypadku miejsce, w którym opona założona jest na obręcz koła wzmocnione jest drutem stalowym, lub bardziej współczesnym – kevlarowym. Opony zwijane nie mają takiego rodzaju usztywnień i właśnie to są najczęściej kupowane i używane powszechnie w rowerach opony. Ich zaletą jest możliwość łatwego kompresowania, bez ryzyka uszkodzenia.

Większości użytkownikom rowerów wydaje się, że rower to bardzo prosta konstrukcja. Z najbardziej rzucających się w oczy części do roweru zwykle wymienia się te standardowe: koła, kierownicę, siodełko, pedały. Każdy ten element połączony jest z równie popularną i wszystkim znaną ramą rowerową.

Budowa roweru ma znaczenie

Jednakże, jak się okazuje rower t nie tylko te kilka najbardziej widocznych części, lecz cały, skomplikowany mechanizm, którego w większości nawet nie widzimy. Rower składa się z wielu elementów, które użytkownik zwykle odkrywa dopiero wtedy, kiedy przytrafi mu się awaria. Wówczas użytkownik nagle dowiaduje się, że części do roweru to też suport, dętka, łańcuch i wiele innych.

Najważniejsze części rowerowe

Według znawców tematu jedną z najważniejszych części do roweru jest jego rama. To w sumie podstawa każdego roweru, do której przymocowane są kolejne elementy. Rama do roweru może być stalowa (choć niestety taki jej typ jest coraz rzadziej spotykany), aluminiowa lub stosowana coraz częściej- rama karbonowa (wykonana z włókna węglowego). Podczas zakupu roweru, koniecznie trzeba ustalić odpowiedni rozmiar ramy, ponieważ to właśnie od jej rozmiaru i tzw. geometrii (czyli długości poszczególnych rurek oraz kątów pomiędzy nimi) w znacznej mierze zależy o, w jakiej pozycji będziemy jeździć na danym rowerze (pozycja za kierownicą, jaką będziemy przyjmować podczas jazdy).

Chociaż osoby, które jeżdżą na rowerze rekreacyjnie lub też od czasu do czasu nie potrzebują specjalnych butów rowerowych, to jednak ich zakup jest niezbędny w przypadku osób jeżdżących na rowerach górskich, szosowych, bądź trekkingowych po specjalnych trasach.

Jeżdżąc na rowerze po długich oraz wymagających trasach, niezbędny okazać się może zakup specjalnych butów rowerowych. Są one przystosowane do stóp w taki sposób, że pozwalają uniknąć obtarć, przegrzania, a nawet zmęczenia.

Jak dobrać buty rowerowe?

Wybór butów rowerowych nie jest tak prosty, jak się wydaje. Ciężko jest bowiem znaleźć buty dobrej jakości. Aby jednak je wybrać, najpierw należy określić swój rozmiar stóp. W tym celu trzeba zmierzyć długość swoich stóp, a następnie dopasować je do tabeli z rozmiarami obuwia podanymi na stronie producenta. Do tej jednak warto dodać około pół centymetra więcej, tak aby zapewnić stopom dodatkowy luz.

Buty rowerowe, kupowane w sklepach stacjonarnych, warto przymierzyć, a także odpowiednio je dopasować. Jest to znacznie lepsze w stosunku do sklepów internetowych, ponieważ obuwie jest namacalne, istnieje możliwość sprawdzenia jakości materiału, a także sprawdzenia, czy buty nie są zbyt szerokie w stosunku do stopy.

Buty przeznaczone do jazdy na rowerze posiadają twardą podeszwę, która jest odporna na wszelakie obciążenia, nie pęka oraz nie ściera się. Dzięki takiemu obuwiu, można zdobywać wszystkie szlaki rowerowe.